ტომ კრუზი-ის უახლესი ფილმი, Top Gun: Maverick, უკვე მაღალ სალაროებში მიფრინავს. ნანატრი ფილმი გამოსვლიდან პირველი ოთხი დღის განმავლობაში შთამბეჭდავი $156 მილიონი შეაგროვა, რაც მას კრუზის ყველა დროის უდიდეს კინო დებიუტად აქცევს. გაგრძელება, რომელიც ვითარდება ორიგინალიდან ათწლეულების შემდეგ (Top Gun გამოვიდა 1986 წელს), ხედავს, რომ კრუზი კაბინაში ბრუნდება, როგორც მოიერიშე თვითმფრინავის პილოტი Maverick.
ამჯერად მას ასევე შეუერთდა ახალგაზრდა, მაგრამ გამოცდილი მსახიობი, რომელშიც შედიან მონიკა ბარბარო, ჯეი ელისი, ლუის პულმანი, გლენ პაუელი, დენი რამირესი და რა თქმა უნდა, მაილს ტელერი (რომელიც საბოლოოდ დათანხმდა Goose's-ის როლს. შვილო, მამალი).
ფილმის გამოსვლამდე გაირკვა, რომ კრუიზმა მსახიობებს მკაცრი ფრენის მომზადება ჩაუტარა ფილმის მოსამზადებლად. და მიუხედავად იმისა, რომ A-list-ის მსახიობს საკუთარი ტრიუკების გაკეთება ურჩევნია, როგორც ჩანს, ფილმის ყველაზე საშიში ტრიუკები ამჯერად პროფესიონალებს დარჩათ.
როგორც ირკვევა, კრუზს და მის მსახიობებს არ მიეცათ უფლება ფრენა აშშ-ს სამხედროების ყველაზე ძვირფასი გამანადგურებელი თვითმფრინავებით ფილმის გადაღებისას.
ტოპ იარაღი: Maverick-ის პროდიუსერებმა დაიწყეს მოლაპარაკებები პენტაგონთან 2017 წელს
ამ წლამდე, ნებისმიერი დისკუსია Top Gun-ის აღორძინების შესახებ პრაქტიკულად წყალში მკვდარი იყო. მაგრამ შემდეგ ჯოზეფ კოსინსკიმ გამოთქვა თავისი შეხედულება გაგრძელებაზე და ყველაფერი შეიცვალა. სწორედ ასე, კრუზი აღფრთოვანებული იყო Maverick-ის თამაშით.
„ჯოს [კოსინსკის] ჰქონდა ლუქბუქი, პლაკატი და სათაური Top Gun: Maverick, შემდეგ კი მან ტომს უამბო პერსონაჟის მოგზაურობა და ამბავი, რომლის მოყოლა სურდა“, - ჯერი ბრუკჰაიმერი, რომელიც პროდიუსერი იყო. ორივე Top Gun და Top Gun: Maverick, გაიხსენა.”შემდეგ ტომმა შეხედა მას, ამოიღო ტელეფონი და დაურეკა პარამაუნტის ხელმძღვანელს იმ დროს და თქვა:”მე მინდა კიდევ ერთი Top Gun-ის გაკეთება.” და ეს იყო.”
წარმოების გასავლელად, კრუზს ჰქონდა კონკრეტული მოთხოვნები, კერძოდ, რომ ვალ კილმერმა კვლავ შეასრულა ყინულის კაცის როლი. იმავდროულად, ბრუკჰაიმერმა და კომპანიამ ასევე გამართეს დისკუსია თავდაცვის დეპარტამენტთან (DoD) რაც შეიძლება მალე, პენტაგონთან და აღნიშნა, რომ სცენარი განიხილება მალე, როგორც კი ის მზად იქნებოდა.
DoD-მ საბოლოოდ მიიღო პროექტის ასლი 2018 წლის აპრილში, სადაც აღნიშნა, რომ „არ არსებობდა მნიშვნელოვანი პრობლემები სიუჟეტის ხაზთან [sic] ან დახასიათებებთან დაკავშირებით“. მომდევნო თვეში მან ასევე აღნიშნა, რომ იყო "გარკვეული გადახედვა საზღვაო საზღვაო ავიატორების დახასიათებებსა და ქმედებებში". გარდა ამისა, მოსალოდნელი იყო, რომ წარმოება საკმაოდ შეუფერხებლად წარიმართებოდა საზღვაო ძალების დახმარებით, რომლებიც მხარს უჭერდნენ კრუიზს და ეკიპაჟს.
პენტაგონის შეთანხმებამ შეზღუდა ტომ კრუზი მისი F/A-18-ების უკანა სავარძელზე
გადაღებების დაწყებამდე Paramount Pictured-მა გააფორმა ვრცელი საწარმოო ხელშეკრულება (პირველად გამოქვეყნდა Shadow Proof) DoD-თან Top Gun: Maverick-ისთვის, რომელიც იყენებდა სამუშაო სახელწოდებას Island Plaza 2018 წელს. სხვა საკითხებთან ერთად. შეთანხმება განიხილავდა მხარდაჭერის ხარისხს, რომელსაც საზღვაო ფლოტი გაუწევდა გადაღებების დროს.
გადაღებისას მსახიობებს და ეკიპაჟს მიეცათ წვდომა "ნიმიცის კლასის ატომურ ძრავზე მომუშავე ავიამზიდზე" ფრენის ოპერაციების სცენებისთვის. საპროდიუსერო კომპანიის საკუთარი პატრიოტი თვითმფრინავი ასევე უფლებამოსილი იყო გაეკეთებინა "რეპეტიციული ფრენები" და გაეკეთებინა ფილმის "ძირითადი აერო გადაღება". ამავდროულად, მან დაუშვა რამდენიმე შიდა და გარე კამერის განთავსება F/A-18 E/F Super Hornets-ზე.
ამავდროულად, კრუიზს და მსახიობთა რამდენიმე წევრს ასევე ჩაუტარდათ ტრენინგი წყალში გადარჩენისა და სავარძლის გამოდევნის მიზნით, სანამ მათ მიეცათ რაიმე საჰაერო სცენის გადაღების უფლება. როგორც ბრუკჰაიმერმა ერთხელ აღწერა: „მათ ფიუზელაჟში ჩასვეს, თვალდახუჭულს, წყალში ჩააგდეს, გადაატრიალეს და უნდა გაერკვიათ, როგორ გამოსულიყვნენ ამ კაბინიდან თვალდახუჭულები.”
შერჩეულ მსახიობებს ასევე მოუწიათ გარკვეული „საჰაერო ვარჯიში g-ძალის ტოლერანტობით“, რომელიც გაგრძელდა სამი დამღლელი თვის განმავლობაში.
რაც შეეხება რეალურ საჰაერო სცენებს, DoD-მ თავის შეთანხმებაში ნათლად აჩვენა, რომ მსახიობები გადაღების დროს მხოლოდ "დაფრინავდნენ F/A-18F Super Hornets-ის უკანა სავარძელზე". უფრო მეტიც, მასში მითითებულია, რომ „შერჩეულ პილოტებს საშუალება ექნებათ გადაიღონ თვითმფრინავის კაბინაში ფრენის თანმიმდევრობის დროს“Top Gun: Maverick-ისთვის. Fortune-ის მოხსენების თანახმად, ასევე სავარაუდოა, რომ Paramount-ს საზღვაო ძალების მფრინავების მომსახურებისთვის საათში $11 374-მდე უნდა გადაეხადა.
ამავდროულად, აღსანიშნავია ისიც, რომ DoD-მ ნება დართო Paramount-ს აეღო ექვსი F/A-18 ტაქტიკური ოპერაციული ფრენის ტრენერის ადგილი "სურათთან დაკავშირებით ყველა ასეთი სავარძლის გადასაღებად და გამოსაყენებლად" ისე, რომ შეიძლება ახსნას, როგორ დასრულდა ფილმი ასეთი რეალისტური ვიზუალით თვითმფრინავის შიგნით.
როგორც Top Gun: Maverick აგრძელებს თავის თეატრალურ სპექტაკლს, ბევრი ელოდება, რომ ფილმი გახდება წლის ყველაზე დიდი ფილმი. უკანდახედვით, ნამდვილად არ აქვს მნიშვნელობა ვინ მართავს თვითმფრინავს. კრუიზს შეუძლია ეს ფილმი უკანა სავარძლიდან ისევე აწიოს.
